在新罗区的东宝工业区农产品物流配送项目内的建设工地上我们可以看到，工程车的不断往来穿梭，工人们紧张的施工，这个农产品物理配送项目资金浩大。

近年来，新罗区主动对接中心城市“五大板块”建设，加快拓展综合性物流商贸园区发展空间，扎实抓好海西龙门物流园汽贸综合体项目、红坊陆地港、农产品交易中心等一批集聚辐射力强的大型商贸物流项目，全力打造闽粤赣边最大的商贸物流经济圈。为加速推进大型商贸物流项目的建设进度，该区确定了各项目的挂钩服务单位，帮助解决项目推进过程中的问题和困难，着力做到项目建设重点谋划、重点服务、重点推进。目前，陆地港项目已完成红田路南段的路面硬化，实现与203省道的连接;海西龙门物流园汽贸综合体项目累计完成投资3.19亿元，施工用电路铺设、排洪沟建设等基础性工作均已完成，目前正进行场地回填工程;奥特莱斯商贸综合体、中澳商贸广场、龙腾工贸物流园等重大商贸物流项目也正按序时推进。

物流行业正陆续迎来多重利好，油价持续下降为物流企业减轻运营成本，11日国务院召开常务会议研究部署深化流通体制改革，7月下旬将召开备受期待的全国流通工作会议，下半年随着固定投资提速，物流业也首先受益于商贸之活跃。

全国流通工作会议核心内容是加大税收支持力度、降低流通环节税费、增加公共财政对流通领域中如摊位、仓储建设等的资金支持等。

按照中金公司的研报：如果税改和补贴相关政策能够落实，测算上市公司增厚利润最多3%至8%;行业代表企业平均增厚15%;小型企业增厚幅度则可达30%至50%。这主要由于中小企业既得优惠更少、利润率水平更低所致。

从地域来看，上海的物流业最值得关注，因为上海要建造的三个中心：国际贸易中心、航运中心和金融中心都和物流业密不可分。比如，将金融与物流相结合则是现代物流的一个方向。总部位于上海的上市公司在政府的支持下正快速发展，它的陆交中心以及授权发布全国运价指数的功能，业内很多企业可望而不可即。