今年一季度，江苏省苏州市高新区保税物流中心迎来了开门红，完成监管货值55.8亿美元，货运量13.9万吨，同比分别增长了180%和148%，其中完成监管货值这一项实现了同比增长近2倍，朝着全年实现300亿美元的目标稳步前进。

据该中心相关负责人介绍，在外贸进出口出现企稳回升、总体形势向好的大背景下，保税物流中心自身功能的不断完善和服务的不断优化是实现较快增长的重要推动力。2009年6月24日，位于保税物流中心的苏州高新区监管中心正式投入运营，监管中心总体规划10.65万平方米，总投入达2亿多元。功能涵盖了理货功能、查验功能、放行功能、存储功能，可开展保税物流中心(B)业务、国际快件监管中心业务、出口加工区专属区域通关业务和陆路通关监管点业务四大业务。2010年3月30日，江苏省首个航空异地货站——中国货运航空有限公司苏州高新区保税物流中心货站正式启用。异地货站总占地面积1276平方米，其中仓库面积866平方米。这个“虚拟的空港”就如同把浦东机场延伸到了保税物流中心内，企业只要直接把货物发到这里，就等于进了货机舱，不仅比原先节约了时间，而且还节省了5%~10%的费用。依托地理优势，保税物流中心除了空运外、在水运、陆运、铁运等方面也实现了转关通关环境进一步优化。中心先后与保华集团旗下的长三角内河港有限公司，以及上海芦潮港铁路集装箱货运中心等企业达成合作意向。

平台建设的不断推进，促成保税物流中心的功能不断完善。目前，保税物流中心内已聚集了45家专业的第三方、第四方物流企业。这些企业依托保税物流中心平台，凭借先进的仓库管理系统，为客户设计、协调和实施供应链策略，提供VMI、DC等综合物流服务。目前，保税物流中心正在引进著名的国际电子通路商，据介绍，原来中转分拨业务全部集中在香港，保税物流中心引进中转分拨业务后将进一步完善自身的综合业务能力，提升苏州高新区的投资环境。

强化为企业服务的意识是中心推进自身建设的重要组成部分。中心强化服务意识，建立健全协调机制，对入驻企业运营中出现的各类情况进行了解协调，并及时反馈企业对服务、管理部门的工作建议及要求;定期与海关、检验检疫等相关职能部门积极沟通，争取优惠政策，降低企业通关和物流运作的成本;优化完善区内功能配置，为入驻企业的发展提供了坚实的基础。

紧贴市场 追求创新 扩大业务范围

如何运用最少的成本，达到最大的运力，在提高仓库利用率的同时也为企业提供更加高效的服务，这是物流行业不断探索追求的目标。中外运高新物流(苏州)有限公司作为苏州高新区大型综合性物流运营商，一直秉承着创新的精神，不断探索前进。