中铁四局承建的兰新二线新疆段第四标段全长179公里，其中70多公里处于著名的新疆百里风区，是全线铁路建设施工难度最大，条件最艰苦的标段之一，自2009年12月开工以来，共投入参建人员 5000多名。截止目前，全线路基工程全部开工，涵管312座开工268座，主体完成46座，开工桥梁43座。
   在中铁四局二工区红星制梁厂，工人们正在进行900吨箱梁张拉作业和架桥机的拼装工作。900吨箱梁是兰新铁路第二双线最大的单片箱梁，上海到邯郸物流公司主要用于红星特大桥建设，预计十月底在全线最先实现架梁作业。中铁四局六公司哈密制梁场党委书记翟新年介绍说：目前中铁四局二工区的红星制梁场目前已经生产完7片箱梁，架梁机正在进行拼装，预计本月底拼装完毕，为今年的年底架梁做最后的准备。
   兰新铁路第二双线哈密段各项重点工程建设进入加速阶段，各施工单位相继开展大会战，预计年内完成投资超过50亿元，是年初计划的1倍之多。 中铁四局兰新二线项目部办公室副主任胡效明介绍，今年7、8月酷暑季节，中铁四局平均日完成投资1000余万元，现在达到1700多万元。目前，兰新铁路二线哈密段356.33公里四个标段，共投入人力2.3万多人，各类车辆机械2000多台套，工程总投资297亿元，截止9月上旬，已完成投资36亿元。